全球第一条流水出产车型福特T型车Ford Model T

来源：淘金网官方    发布时间：2024-10-25 12:22:06

  1913年4月1日(104年前的今日)，福特公司开端引进流水线大规模出产T型轿车。亨利·福特和他的团队在美国Highland Park整车厂推出了全球第一条流水出产线，这是福特关于全球制造业最巨大的奉献。流水出产线的面世简化了福特T型车的拼装流程，将本来触及3000个拼装部件的工序简化为84道工序。

  新的出产工序为轿车的批量出产带来了革命性的行进，将每辆福特T型车的出产时刻从本来的12小时缩短为只是90分钟，福特T型车的价格从850美元降低到300美元以下。跟着工艺的一直在改善，福奸细产每24秒钟就能出产一辆T型车。到1927年，福特在全球售出超越1500万辆轿车，占其时全世界轿车出售总量的50%。

  与其说福特T型车是一个车型，不如说福特T型车是一个车系。从1908年T1车型开端到1927年T5车型的完毕，福特T型车有挨近20年的前史并历经五款车型，此外该车还演化出来许多衍生车型，包含轿车、皮卡、客车等，能够说是一部轿车的进化史。

  福特T型车搭载的发动机是2.9L直列四缸引擎，其上限功率为15kW，能够让T型车具有72km/h的极速。该车经济时速为30km/h左右，百公里的最佳燃油体现能到达百公里11升。而且发动机有很好的适应性，包含汽油、火油、乙醇这三种动力都可当作燃料运用。与发动机匹配的是所谓的“三速”变速箱，其间两档是行进，另一档是撤退档，依照现代轿车的界说，T型车是两前速变速箱。

  T型车的成功是众所周知的，可是亨利·福特先生过于沉迷于T型车的成功，而其它竞争对手则接连推出新车型，福特却只出产T型车一种车型，渐渐的花了钱的人T型车失去了爱好，福特只能持续大幅降价扩张商场，终究T型车很多积压。亨利·福特也不得不供认失利，到了1927年，T型车只能停产。

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